朔州学员开挂车新手培训
培训内容：侧方位停车，目的是车尾往一边靠的时候要知道怎样打方向、朝哪一边打，打多少、什么时候该回（基础重要），再为后面的步骤打下基础，因为后面的课程都会用到前两课说学到的方式、方法及原理。
练习方法：
1、固定机动车停车位置。用粉笔或石笔在机动车每个车轮外延中心垂直于地面上勾画“T”型线。
2，开挂车、固定非机动车停车位置。非机动车发生***后一般向某侧倒地，可沿其车轮的外沿勾画半个弧形线即可，同时在弧形线外边分别用“前”、“后”二字注明其前轮和后轮。
3、固定制动印痕。一般可在某条制动印痕的起点处，将印痕的起点和宽度用“「”型线勾画出来。
4、固定划痕。非机动车倒地时一般会在地面上留下脚蹬头或车轮轴头与地面产生的条状痕迹，我们只需沿可见的痕迹起点至终点勾画处条状线即可。
5、固定人体倒地的位置。有些***中，骑车人或行人发生***后会倒卧于地面，我们在组织抢救之前，比较好将其头部和双脚的位置勾画出来。在此提示：如果人员受伤程度为轻伤以上，比较好不要“私了”，应当立即报警。
本公司有一支高素质、实际驾龄均15年以上、实战经验非常丰富的教练团队，教练团队来自来云贵、川藏等全国线路的单驾六桥挂车师傅，他们都是在以往的驾车经历中经历过各种复杂路况险情，从容应对各种突发险情，能够针对学员制定出具体的培训方案及方法，让进入本公司学习倒车技术兄弟不会感到后悔，出去后能够面对各种疑难问题。
训内容：半挂车左入库培训。
注意事项：
半挂车用车头推后面的挂后倒，一，倒半挂车一定要反方向打轮。二，任何情况下，打轮幅度多不要太大，尽量不要打满轮，因为打轮之后一旦主挂间形成夹角，这个角度会越来越小，如果你大幅度打轮，回的又不及时的时候，**终会导致头与挂拧在一起。所以恒忆李老师强调试探性打轮就是这个道理，那些一上去就打死方向盘的***不是好的挂车司机。三，一定要及时回轮，而且回的要比打的幅度多且手速稍快，因为打轮所形成的夹角和挂尾走向会越来越小，越来越急，只有及时回轮且多回，才能及时保证夹角不过分的小，，挂车走向不过分的急。第四，打了方向要等，前面说了，打方向后，车子的走向不会立竿见影，会有个过程，这就要等一下方向，所以不要慌忙反复来回打方向，心态放平和，眼睛盯着挂尾指向，手里该打多少回多少，是快打还是慢打，是快回还是稍慢些回。***强调，挂车全凭车头推，要给车头两边留下足够的空间，避免推着倒着车头碰障碍。
朔州学员开挂车新手培训,培训内容：车头拆卸。
半挂车有两副牌照。车头是车头的牌照。车厢是车厢的牌照。
因为车头和挂车车厢都是车辆的一种，做为车辆进行管理，都需要上牌。买保险的时候都是当成两个车来对待的。同一个车头可以挂不同的挂车,所以前后不一样，一个是车辆本身的牌照，一个是货箱牌照.
《机动车安全运行技术条件》（GB7258—2004）对机动车类型的定义：
半挂牵引车：装备有特殊装置用于牵引半挂车的商用车辆；
挂车：设计和技术特性需由汽车或拖拉机牵引，才能正常使用的一种无动力的道路车辆，主要用于载运货物。
所以我们在道路上看到的挂车是两副牌照，前面是牵引车牌照，后面是半挂车牌照。
培训内容：左右7字拍车。
半挂车一般都是两个人开的，在倒车的时候一个人指挥，在后边看看人或车，防止发生意外，毕竟半挂的车长，往后边倒车不是件容易的事情，所有的半挂往后倒车都是反方向的。而且在往后边倒车的时候一定要先把车的距离感和方向感给感觉好了，这个是至关重要的,在一个往后边倒车的时候，一定要观察好倒车镜(因为我们只能看到一边的倒车镜不能看到两边的，不过也要看看左边的倒车镜)或者后边指挥的人的指示，以下几点希望司机朋友们注意:
一,在出车前一定要把车给好好检查一遍，尤其是刹车和离合器，刹车的气压机油和水箱里的水都要好好检查检查，不过轮胎也很重要。
二,在行车的时候一定要看清后边有没有车要超车的时候在变道，因为半挂车长，变次道也不容易，还有尽量在行车道行车就行了，如果超车的时候在去超车道，这样可以省油还省车。
三，不管往前走还是往后边倒车的时候，不管遇到什么情况一定不要着急和慌张，这样不利于驾驶。
四,在高速上行驶的时候，如果中间停车，记得下车的时候去检查下轮五,一定要注意安全，不要超速，不要超重，不要疲劳驾驶，如有困意了，就停下胎。
朔州学员开挂车新手培训,培训内容：板刹的应用及正确的操作方法。
1.半挂车的种类介绍:
1) 从车轴的数量来分: 可分1轴，2 轴，3 轴
2) 从车辆的类型来分可分为: 普通半挂和特种半挂
我们现在经常生产的有栏板车、仓栏车、厢式车、骨架车、平板车，以前也生产了凹心板车(低平板半挂车)等，这里面普通半挂和特种半挂都有。
普通半挂: 栏板半挂、仓栏半挂、骨架车、平板车、高低板半挂等；
特种半挂:厢式半挂、自卸半挂、低平板半挂、钢水运输半挂等等。
2.半挂车的几个基本概念
前悬: 指半挂车牵引销轴线与半挂车**前端点(包括边框及气路头)的直线距离。
后悬:指半挂车***轴的中心与***端(包括后厢把手及硬的突东西)的直线距离。
轴距:牵引销轴线至***轴之间及车桥与车桥之间的距离。
轮距:同一车轴上两端相应轮胎中心线之间的距离。
承高:车架上平面离地的高度